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キャプチャーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   AMG  Cクラスクーペ
VS
39万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 290万円874万円
Cクラスクーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 18
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認中保 1オナ ETC ACC 温椅子

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    358.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 8型ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正Dオーディオ BT USB carplay ACC LED

    本体価格
    230.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC CarPlay 360°黒革 シートH ドラレコ

    本体価格
    227.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継革温電椅子

    本体価格
    338.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    358万円

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関東
42
174.2万円
関西
9
234.6万円
東海
23
223.3万円
北海道
1
205万円
九州
18
179.9万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
217.6万円
中国
11
266.4万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
11
418.6万円
関西
2
652万円
東海
2
491.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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キャプチャーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   AMG  Cクラスクーペ
299万円439万円 新車時価格 1085万円1750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1333~1597 排気量(cc) 6208
94~154 最高出力(馬力) 457~517
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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