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キャプチャーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとEQEの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  EQE
VS
45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 640万円1328万円
EQEの相場表を見る
117 中古車掲載台数 29
  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル クルコン ETC  純正17AW

    本体価格
    119万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 延長保証 純正ナビ Focal

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正オーディオ 半革 LED クルコン ETC BT

    本体価格
    127.6万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    99万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    133万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナ360カメ温革電椅子

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位モニター/OPカラー/直列4気筒ターボ/

    本体価格
    236.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    898万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ

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    1098万円

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    本体価格
    943.2万円

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    1098万円

  • メルセデスAMG EQE EQE 53 4MATIC+ MP2401 

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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールパッケージ サンルーフ

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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン・アンビエント

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

    本体価格
    708万円

関東
39
184.8万円
関西
7
166.5万円
東海
23
207.2万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.4万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
209.4万円
中国
10
272.4万円
四国
4
212.8万円
地域別台数
関東
16
948.1万円
関西
5
907.2万円
東海
4
1046万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
838万円
中国
3
975.3万円
四国
0
---

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キャプチャーとEQEのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  EQE
299万円439万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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