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キャプチャーとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとM8グランクーペの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   BMW  M8グランクーペ
VS
42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 1119万円1655万円
M8グランクーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 2
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー保証付 黒革 地デジ APクルーズ

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイA 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
    217.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 360°カメラ

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド CarplayBluetoothLED360カメラSヒーター

    本体価格
    317.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナETC純正ナビACC純18W革電温椅子

    本体価格
    379.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社社用車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    207.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ディーラー車/赤革シート

    本体価格
    1119万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 後期LCI弊社下取ワンオーナー20インチAW

    本体価格
    1655万円

関東
44
181.5万円
関西
9
173.3万円
東海
21
212.5万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.3万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
13
214.9万円
中国
11
272万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1655万円
東海
1
1119万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   BMW  M8グランクーペ
299万円439万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1333~1597 排気量(cc) 4394
94~154 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は124台、M8グランクーペの中古車は2台掲載しています。
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