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キャプチャーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   シボレー  C1500
VS
36.9万円439万円
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中古車相場 106万円332万円
C1500の相場表を見る
110 中古車掲載台数 20
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    344万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC applecarplay 全方位カメラ ハーフ革

    本体価格
    237.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ ブルートゥース ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 100台限定車/ドラレコ/Bカメ/クルコン/禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    99万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位モニター/OPカラー/直列4気筒ターボ/

    本体価格
    236.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    144.5万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 5.7 V8 4輪独立ハイスピードエアサス 

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 シルバラード 禁煙 エスカレードフェイス FBSカメラ

    本体価格
    106万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ 革シートローダウンバセットホイール

    本体価格
    268万円

  • シボレー C1500 GMC C-1500 トノカバー 6人乗り 1ナンバー サイド出しマフラー

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 1ナンバー 6人乗り デイトン ワイヤー

    本体価格
    160万円

  • シボレー C1500 5.7L 新車並行車 ユーザー様買取車 ローダウン

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    258.9万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    278万円

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

関東
40
183.8万円
関西
11
203.7万円
東海
21
211.6万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円
地域別台数
関東
4
245.3万円
関西
1
238万円
東海
7
208.1万円
北海道
0
---
九州
4
191.3万円
東北
1
268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
160万円
四国
1
238万円

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キャプチャーとC1500のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   シボレー  C1500
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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