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キャプチャーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
42万円439.9万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 27
  • ルノー キャプチャー インテンス 新車継承認中古純アルミヒーター360カメETC

    本体価格
    258.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    87.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    288万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 8型ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    320万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    289万円

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    1475万円

関東
44
181.5万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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キャプチャーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  F430スパイダー
299万円439万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1333~1597 排気量(cc) 4307~4308
94~154 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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