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バモスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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バモスとキャプチャーの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ルノー  キャプチャー
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
447 中古車掲載台数 124
  • ホンダ バモス 660 M シトロエンルック 14インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ロッドホルダー マッドスタータイヤ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 3AT&社外アルミホイール

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 15インチアルミ ETC

    本体価格
    76万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 車検整備付 走行8.8万キロ ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビタイベルト交換TV-ETC1オーナー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモス 4WD 5MT 

    本体価格
    43万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 ハーフレザーシート Bluetooth USB

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/carplay/360°/ACC/黒革/BOSE

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    本体価格
    295.8万円

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    97.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ・バックカメラ・Bluetooth

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    79万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 360度カメラ ACC AppleCarPlay LED 禁煙車

    本体価格
    186.4万円

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    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

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  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 本革シート 全周囲モニター

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    299.9万円

関東
138
38.8万円
関西
49
34.1万円
東海
63
40.6万円
北海道
16
53万円
九州
77
47.8万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
32
46.7万円
中国
28
46.8万円
四国
26
35.9万円
地域別台数
関東
44
181.6万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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バモスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ルノー  キャプチャー
118万円169.1万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
656 排気量(cc) 1333~1597
45~64 最高出力(馬力) 94~154
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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