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キャプチャーとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 225万円1558万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
108 中古車掲載台数 21
  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    106.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    253万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

  • ルノー キャプチャー インテンス Carplay ACC 360度カメラ ブラインドS LED

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    344万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 

    本体価格
    105万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センターキープアシスト 黒革 LEDライト

    本体価格
    233.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オ-ナ- ク-ラ-/ヒ-タ-シ-ト 20インチAW

    本体価格
    1558万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 2021MY 1オーナ- 電動コンバーチブルルーフ

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 シ-トヒ-タ- 電動ステアリング 可変バルブ

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
    1498.6万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 20inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    525万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rコンバーチブル5.0 走行31.000キロ 20インチアルミ

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    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル コンバーチブル ベースグレード 右H D車 

    本体価格
    368万円

関東
39
182.1万円
関西
11
204.7万円
東海
25
208.8万円
北海道
1
105万円
九州
8
157万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
9
249.2万円
中国
8
223.6万円
四国
4
233.9万円
地域別台数
関東
12
867.8万円
関西
0
---
東海
5
844.3万円
北海道
1
874万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円

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キャプチャーとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
299万円439万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1333~1597 排気量(cc) 1995~4999
94~154 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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