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キャプチャーとEQAを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとEQAの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 316.8万円678万円
EQAの相場表を見る
119 中古車掲載台数 53
  • ルノー キャプチャー インテンス ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    260万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革 シートヒーター クルコン BT LED ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    226.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    254.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 実質走行6千kmエンジン  1オーナー ナビ

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    238.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ ACC LDA BSM

    本体価格
    267.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー Applecarplay 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    678万円

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    598万円

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    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ サンルーフ装備

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    344.4万円

関東
41
188.3万円
関西
7
168.3万円
東海
23
210.5万円
北海道
1
209万円
九州
16
198.2万円
東北
5
160.2万円
北陸・甲信越
12
213.1万円
中国
10
274.7万円
四国
4
212.8万円
地域別台数
関東
21
480.1万円
関西
15
387.1万円
東海
8
434.3万円
北海道
1
598万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
487.6万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーとEQAのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデス・ベンツ  EQA
299万円439万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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