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アイとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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アイとキャプチャーの中古車情報を比較する

三菱  アイ   ルノー  キャプチャー
VS
4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 116
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 車検R7年12月 社外CDデッキ スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド コンフォートパック 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 走行5.4万KM CD オートマ 車検整備付

    本体価格
    14.6万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 展示拠点 中島

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー 夏冬タイヤ 1年間無制限保証

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 S 自社 ローン フルセグ ナビ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 LX 車検R7.12 CD 即日登録 修復歴なし

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ TV・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    27.9万円

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    99.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    242.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    102.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム 360°カメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナ/ナビTV/Bカメラ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    325万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

関東
81
23.1万円
関西
29
20.4万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
10
33.7万円
北陸・甲信越
9
30.6万円
中国
12
32万円
四国
9
29.7万円
地域別台数
関東
42
189.1万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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アイとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ルノー  キャプチャー
99.8万円172.2万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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