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キャプチャーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとデュアリスの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  デュアリス
VS
36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
109 中古車掲載台数 76
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ ACC デジタルインナミラー

    本体価格
    257.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー ゼン /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 ETC 禁煙車 カープレイ対応

    本体価格
    387万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ ブルートゥース ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    105.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム 360°カメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 自社 ローン 対応 検2年 オートライト

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    54.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ ナビ ETC キーレス HID

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ※検2年&ガラスルーフ&ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    44万円

関東
39
181万円
関西
11
203.7万円
東海
21
211.6万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円
地域別台数
関東
15
52.7万円
関西
6
37.1万円
東海
7
51.9万円
北海道
21
50万円
九州
4
53.4万円
東北
14
55.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
3
49万円

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キャプチャーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  デュアリス
299万円439万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1333~1597 排気量(cc) 1997
94~154 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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