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キャプチャーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとカリナンの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ロールスロイス  カリナン
VS
36.9万円439万円
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中古車相場 3962万円6580万円
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110 中古車掲載台数 29
  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 100台限定車/ドラレコ/Bカメ/クルコン/禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ストラーダSDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革S 地デジ APクルーズ メーカー保証付

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ ACC デジタルインナミラー

    本体価格
    257.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 レーンアシスト 全周カメラ 18AW

    本体価格
    224.8万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    135万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay シートヒーター ACC 1オーナ

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ブラックバッジOP1483万新車保証継承

    本体価格
    5760万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 1オナ/シューティングスター/リアエンター

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー 白革 右H

    本体価格
    4430万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD パノラマ・グラス・サンルーフ

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    6180万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4850万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ワンオーナー 右ハンドル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4970万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ブラックバッジ D車 4名 シュ-ティングスタ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    5000万円

関東
39
181万円
関西
11
203.7万円
東海
22
212.2万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円
地域別台数
関東
11
5264.5万円
関西
11
4789.8万円
東海
4
4788万円
北海道
1
---
九州
2
5335万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとカリナンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ロールスロイス  カリナン
299万円439万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1333~1597 排気量(cc) 6750
94~154 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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