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レヴォーグとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  キャプチャー
VS
53万円580万円
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中古車相場 39万円439.9万円
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1526 中古車掲載台数 125
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/DAナビ11インチ/衝突安全装置

    本体価格
    304.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    282.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ 11.6型ナビ サンルーフ LED

    本体価格
    340万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD サイド/バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD SR STI18AW アイサイト 純11.6ナビ ETC2.0

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6STIスポアドP 

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer.3

    本体価格
    112.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ地デジF.S.Rカメラ衝突軽減

    本体価格
    227.7万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSE 黒革 360カメ CarPlay ワイヤレス充電

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関東
468
203.7万円
関西
168
239.6万円
東海
234
219.5万円
北海道
144
170万円
九州
104
222.5万円
東北
163
171.9万円
北陸・甲信越
145
194.3万円
中国
79
204万円
四国
21
253.1万円
地域別台数
関東
45
176.8万円
関西
10
220.7万円
東海
21
229.2万円
北海道
1
205万円
九州
17
177.8万円
東北
4
165.7万円
北陸・甲信越
12
217.5万円
中国
11
266.4万円
四国
4
212.4万円

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レヴォーグとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  キャプチャー
310.2万円576.4万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1795~2387 排気量(cc) 1333~1597
177~275 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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