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スペーシアベースとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとキャプチャーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ルノー  キャプチャー
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 39万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
413 中古車掲載台数 121
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートスライドドア

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ全方位カメラ禁煙車

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動・全方位カメラ対応・DCBS

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート LEDライト Bluetooth対応

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/片側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

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    320万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビ フルセグ バックカメラ

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    75万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°カメラ 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ルーフ ホワイト/ ボディ ブラック

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    108.6万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 

    本体価格
    84.9万円

関東
92
143.1万円
関西
73
144.6万円
東海
58
139.1万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.8万円
東北
38
153.7万円
北陸・甲信越
28
150.1万円
中国
23
145.6万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
42
174.4万円
関西
9
234.6万円
東海
21
225.5万円
北海道
1
205万円
九州
17
185.8万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
217.6万円
中国
11
266.4万円
四国
4
212.4万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ルノー  キャプチャー
139.5万円174.5万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
52 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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