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クラウンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ルノー  キャプチャー
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
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1276 中古車掲載台数 121
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 モデリスタフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドライブレコーダー付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS・ドラレコ・LED・フルセグ・SDナビ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12.3インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 ブラックレザー 3眼ヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ ETC 後カメラ 温シート クルコン

    本体価格
    316.3万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位モニター/OPカラー/直列4気筒ターボ/

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

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    118万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

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    本体価格
    81.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 8型ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新車保証 ETC ACC Sリミ LCA LKA

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保ワンオナETCドラレコBカメACC純18W

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビ バックカメラ 純正17AW 禁煙車 ETC

    本体価格
    106.9万円

関東
442
349.7万円
関西
200
379.7万円
東海
214
352.4万円
北海道
65
339.4万円
九州
145
378.7万円
東北
67
338.3万円
北陸・甲信越
57
386.3万円
中国
51
352.2万円
四国
35
351.7万円
地域別台数
関東
47
197.6万円
関西
12
198.5万円
東海
21
194.2万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
14
224.9万円
中国
7
265.9万円
四国
5
242.6万円

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クラウンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ルノー  キャプチャー
730万円830万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2487 排気量(cc) 1333~1597
182~185 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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