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キャプチャーとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとプロナードの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  プロナード
VS
45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 107万円
プロナードの相場表を見る
119 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナ5万キロ時エンジン交換外ナビTV

    本体価格
    75万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正OPナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    136万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    125万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー保証付 黒革 地デジ APクルーズ

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認中保 1オナ ETC ACC 温椅子

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー 黒革 ナビTV 360カメラ LKA ACC

    本体価格
    259.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両 サイドステップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 L 後期 ベンコラ6人乗 マルチレス 車高調

    本体価格
    107万円

関東
41
188.3万円
関西
7
166.5万円
東海
23
210.5万円
北海道
1
209万円
九州
16
198.2万円
東北
5
160.2万円
北陸・甲信越
12
213.1万円
中国
10
274.7万円
四国
4
212.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャプチャーの中古車を探す

プロナードの中古車を探す

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キャプチャーとプロナードのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  プロナード
299万円439万円 新車時価格 315万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1333~1597 排気量(cc) 2994
94~154 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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