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サクシードバンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 36.9万円439万円
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433 中古車掲載台数 116
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS テレビ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X キーレスエントリー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン UL 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突軽減ブレーキ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車歴レンタカー ナビ ワンセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 4WD リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装 リフトアップ ヴィンテージグリル

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    32.8万円

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    139.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車都内ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
106
100.8万円
関西
43
103.4万円
東海
43
98.2万円
北海道
80
102.6万円
九州
44
104.2万円
東北
58
109.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
17
100.8万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
41
192.8万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.4万円
北海道
1
105万円
九州
10
197.1万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
9
228.6万円
四国
5
243.2万円

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サクシードバンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
122万円200.2万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1362~1496 排気量(cc) 1333~1597
72~109 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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