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ランドクルーザー200とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ルノー  キャプチャー
VS
218万円1050万円
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中古車相場 39万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター 黒革シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型/寒冷地仕様/マルチレス/ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD BRANEWフルキット パワーバックドア

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー 1ナンバー登録済み 後期型

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    779.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 SR 黒革エアシート 全方位 AHC ナビ

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD フルセグ地デジナビ

    本体価格
    469.8万円

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    258万円

関東
56
527.9万円
関西
14
404.4万円
東海
15
486万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
555.8万円
東北
24
429.8万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円
地域別台数
関東
42
174.4万円
関西
10
221.4万円
東海
22
225.2万円
北海道
1
209万円
九州
17
197.8万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
11
205.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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ランドクルーザー200とキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ルノー  キャプチャー
435万円723.6万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
4608~4663 排気量(cc) 1333~1597
288~318 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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