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| ルノー キャプチャー | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36.9万円～439万円
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中古車相場 |
143万円～739.8万円
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| 110台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー キャプチャー | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 299万円～439万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4230×1795×1590 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 94～154 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。（2021.2） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は110台、ハイエースコミューターの中古車は50台掲載しています。
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