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キャプチャーとC30を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとC30の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  C30
VS
36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
110 中古車掲載台数 10
  • ルノー キャプチャー インテンス 1年保証付/禁煙車/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ヒーター ACC BSM LKA  360°カメラ

    本体価格
    262万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    135.3万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 純正ホイールスペアキーフォグランプ

    本体価格
    97万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 

    本体価格
    105万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ ブルートゥース ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    203.3万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    125万円

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  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ キーレス ナビTV

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  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

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  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 1オーナ 禁煙車 23年GYタイヤ スペアキ

    本体価格
    67.7万円

関東
39
181万円
関西
11
203.7万円
東海
22
212.2万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円
地域別台数
関東
3
33.6万円
関西
2
61.9万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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キャプチャーとC30のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  C30
299万円439万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1333~1597 排気量(cc) 1998~2521
94~154 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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