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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  キャプチャー
VS
13万円257万円
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中古車相場 36.9万円439万円
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238 中古車掲載台数 116
  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減システム レーンアシスト ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! YAKIMAルーフキャリア

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 認定中古車

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! UP! ホワイトアップ! ワンオーナー車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    57.2万円

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  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

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    103.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナ5万キロ時エンジン交換外ナビTV

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    75万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Applecarplay対応/360°カメラ/ETC/ETC/ACC

    本体価格
    304.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 360°カメラ

    本体価格
    220万円

関東
70
95.2万円
関西
37
100.8万円
東海
36
105.6万円
北海道
15
67.3万円
九州
29
65.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
17
85.2万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
42
189.3万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.4万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  キャプチャー
149万円234.2万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
999 排気量(cc) 1333~1597
75~116 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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