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124スパイダーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
279.8万円535万円
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中古車相場 114万円238万円
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47 中古車掲載台数 18
  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    487.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/本革シート)

    本体価格
    279.8万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコードモンツァ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    519.8万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD ETC ドラレコ装備

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ROSSO COSTA BRAVA 1972

    本体価格
    495万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    386.3万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    361.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー仕入 レコモン 6速MT 禁煙

    本体価格
    446.6万円

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    本体価格
    153.8万円

関東
16
403.1万円
関西
10
432.9万円
東海
10
454.1万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
5
158.5万円
関西
4
168.2万円
東海
3
204.9万円
北海道
0
---
九州
1
186.6万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
2
179万円
四国
0
---

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124スパイダーとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
388.8万円437.4万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1368 排気量(cc) 1197~1618
170 最高出力(馬力) 132~205
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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