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TTロードスターとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
30万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 114万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 17
  • アウディ TTロードスター 1.8T ディーラー車 電動オープンOK ターボ車

    本体価格
    50万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    265万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 限定50台 4WD Bang&Olfsen 禁煙車

    本体価格
    599.7万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 右H/赤革シート/オープンカー/幌/AW/ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI RIEGER エアロ/マフラー/ロジャム19インチ

    本体価格
    120万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ 幌張替済み 純正ナビ ETC SラインPKG

    本体価格
    57.2万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バング&オルフセン

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 本革 純正17AW パドルシフト

    本体価格
    124.9万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー/FOCALスピーカー

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    149万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    153.8万円

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    186.6万円

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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT RSドライブ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    149万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    164万円

関東
21
183.3万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円
地域別台数
関東
5
158.5万円
関西
4
168.2万円
東海
3
204.9万円
北海道
0
---
九州
1
186.6万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
238万円
四国
0
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TTロードスターとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
605万円729万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1984 排気量(cc) 1197~1618
230 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は41台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は17台掲載しています。
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