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デミオとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 114万円248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 13S ツーリングL-P ドラレコ ETC 前側シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6速オートマクルコン

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビ CD/DVD TV ETC

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 道外仕入

    本体価格
    74万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン パドルシフト

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 1オナ 禁煙 ドライビングPKG ナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII OP1年保証対象車 純正ナビCD/DVD/フルセ

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減装置

    本体価格
    57.7万円

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    本体価格
    160.8万円

関東
354
69.2万円
関西
166
72.2万円
東海
213
72.8万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
128
77.4万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
6
156.2万円
関西
3
174.6万円
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
240.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
135万円227.9万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1298~1498 排気量(cc) 1197~1618
92~116 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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