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Cクラスワゴンとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
23.9万円718万円
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中古車相場 114万円238万円
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686 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期/レーダーセーフティPKG/ベーシックPKG

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ ディーゼルターボ 後期型

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    165.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート HUD 置き充電

    本体価格
    285.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 後期 1オーナー純正地デジナビバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 後期AMGライン仕様 エアバランンスPKG

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60周年限定車 専用内装 専用外装色 ナビTV

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラマR 赤革 ブルメスタ HUD 18AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    528万円

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関東
349
266.1万円
関西
108
268.8万円
東海
108
232.4万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.7万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
272.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
5
158.5万円
関西
4
168.2万円
東海
3
204.9万円
北海道
0
---
九州
1
186.6万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
622万円794.8万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1494~1993 排気量(cc) 1197~1618
170~204 最高出力(馬力) 132~205
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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