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ハリアーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 119.8万円248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/エアロ/9インチ SDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ セーフティセンス・ICS ガラスルーフ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DA・バックミラー・ETC・スマートキー

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ BIG-X9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 登録済み未使用車 SR JBL レザーシート

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光ルーフ モデリスタ 純正12.3型DA JBL

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD SRJBL全方位カメラPBドアプリクラ純18AW

    本体価格
    209.7万円

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    155.8万円

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    160.8万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

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    本体価格
    199.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1年保証付 車検整備付 4WS 205PS

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    119.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル Bカメラ ETC ドラレコ スマ-トキ- 純正AW

    本体価格
    160万円

関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
5
164.7万円
関西
3
174.6万円
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
2
166.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
240.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
299万円620万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1197~1618
171~178 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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