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アルカナとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとX6 Mの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   BMW  X6 M
VS
238万円464万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 210万円1748万円
X6 Mの相場表を見る
47 中古車掲載台数 30
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    363万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    339万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    340万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナ革シートヒーター360度カメラACC

    本体価格
    397.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    238万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ LED

    本体価格
    261.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ 駐車アシスト ETC

    本体価格
    318.1万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    362万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード シートヒーター・クルコン

    本体価格
    429万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG レーザーライト

    本体価格
    1548万円

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    325万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 禁煙 純正ナビ TV リアビューカメラ

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    225万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

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    398万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロキット カスタムペイント

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 車検更新済み/黒革シート/サンルーフ/TV

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    503.5万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

    本体価格
    428万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

関東
8
349.8万円
関西
11
352.7万円
東海
12
325万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327.2万円
中国
5
349万円
四国
3
426万円
地域別台数
関東
12
661.8万円
関西
4
585万円
東海
4
311.3万円
北海道
4
1018.3万円
九州
2
226.5万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
3
384.3万円
中国
0
---
四国
0
---

アルカナの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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アルカナとX6 Mのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   BMW  X6 M
399万円499万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1333~1597 排気量(cc) 4394
94~158 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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