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N-BOXとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアルカナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  アルカナ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
23387 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・ターボモデル

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減B CDデッキ 左側電動スライドドア

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スマートキー 片側スライドドア

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ETC・ナビ・バックモニター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    174.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/2年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    281.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
    297.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新保継1オナ半革電温椅子ETCドラレコ

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    349.8万円

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    応談

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    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    270.6万円

関東
5138
121.9万円
関西
3811
134.3万円
東海
3839
130.4万円
北海道
1038
131.9万円
九州
3616
124.7万円
東北
1807
128.5万円
北陸・甲信越
1737
129万円
中国
1509
123.6万円
四国
892
128.5万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
2
352.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
7
322.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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N-BOXとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  アルカナ
164.9万円238.3万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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