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フォワードとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ルノー  アルカナ
VS
115.5万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 238万円450万円
アルカナの相場表を見る
405 中古車掲載台数 46
  • いすゞ フォワード タンクローリー PKG-FRR90S2 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t ドライバンゲート付 

    本体価格
    346.5万円

  • いすゞ フォワード 積載3.7t 新明和 Lゲートダンプ A-09

    本体価格
    299.2万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ TKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t ローダーダンプ 花見台 三方開 2.7t積 鳥居補強 ラダー ETC

    本体価格
    708万円

  • いすゞ フォワード 増トン ヒアブ グラップルクレーン 上部操作 下部操作 ハサミ ベッド

    本体価格
    498万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ Lゲート 電動コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 東プレ -30度設定 スタンバイ付 サイド扉

    本体価格
    143万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼルターボ アルミバン1t跳上PG 3.4t積載2段ラッシング

    本体価格
    255万円

  • いすゞ フォワード セーフティローダー クレーン 3段UNICラジコンエアブレーキウインチ

    本体価格
    330万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナ革シートヒーター360度カメラACC

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    397.7万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    450万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新車保証継承・全周囲カメラ・ブラックレザ

    本体価格
    294.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

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    399万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

    本体価格
    応談

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 1オナCarplayBluetoothLEDACC革360カメラ

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

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    251.2万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    340万円

関東
92
431.5万円
関西
38
473.9万円
東海
48
528万円
北海道
100
436.2万円
九州
65
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
13
383.3万円
中国
4
350万円
四国
30
407万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
351.7万円
東海
11
332.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327.2万円
中国
5
349万円
四国
3
426万円

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フォワードとアルカナのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   ルノー  アルカナ
--- 新車時価格 399万円499万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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