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ミニキャブミーブとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとアルカナの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   ルノー  アルカナ
VS
22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
112 中古車掲載台数 52
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車・シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 急速充電可 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 ワンオーナー車 点検記録簿

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 横滑り防止装置 急速充電

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    289万円

関東
40
108.4万円
関西
20
108.6万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
101.1万円
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
11
110万円
四国
6
101.1万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
2
352.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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ミニキャブミーブとアルカナのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   ルノー  アルカナ
176.9万円297.1万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
--- 排気量(cc) 1333~1597
41 最高出力(馬力) 94~158
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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