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eKスペースとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアルカナの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  アルカナ
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 47
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 e-アシスト シートヒーター ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ ETC バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年保証付/SDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G CD/Bカメラ/LEDヘッドライト/温熱シート

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 無修復 ナビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ LED

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    324.9万円

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    325万円

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    316万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車/新車保証継承/自社カスタム

    本体価格
    376万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

    本体価格
    251.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

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    399万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

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    本体価格
    258万円

関東
252
84.1万円
関西
135
85.6万円
東海
179
98.9万円
北海道
76
101.8万円
九州
187
71.7万円
東北
137
90.5万円
北陸・甲信越
103
91.7万円
中国
105
89.9万円
四国
44
96.7万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
352.7万円
東海
12
325万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327.2万円
中国
5
349万円
四国
3
426万円

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eKスペースとアルカナのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  アルカナ
139.9万円182.6万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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