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エクリプスクロスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアルカナの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  アルカナ
VS
139万円415万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
436 中古車掲載台数 47
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマフォ連携ナビレーンチェンジアシスト

    本体価格
    271.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    307万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    294万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

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  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド デモカーUP/新車保証継承/

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    341万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード シートヒーター・クルコン

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    429万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

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    351.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

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    439.9万円

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    本体価格
    407万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    363万円

関東
114
273.8万円
関西
61
271.3万円
東海
78
270万円
北海道
20
266.5万円
九州
38
258.5万円
東北
46
269.5万円
北陸・甲信越
37
269.7万円
中国
25
275.5万円
四国
17
241.5万円
地域別台数
関東
9
346.3万円
関西
11
353.1万円
東海
12
324.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
4
335.5万円
中国
5
349万円
四国
3
430.7万円

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エクリプスクロスとアルカナのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  アルカナ
253.1万円465.1万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1498~2359 排気量(cc) 1333~1597
128~150 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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