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アルテッツァとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ルノー  アルカナ
VS
43万円326万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
112 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイミングベルト交換済み 6速マニュアル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 純正フルエアロ 後期型 6速 HID ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 6MT BNスポーツエアロ ワイドボディ公認

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド HDD地デジナビ 車高調 新品タイヤ 記録簿

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 純正エアロ 社外車高調 マフラー ホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション タイベル交換済 6速マニュアル

    本体価格
    99.8万円

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    341万円

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    本体価格
    349.7万円

関東
49
137.2万円
関西
12
137.9万円
東海
17
138.2万円
北海道
4
117.3万円
九州
11
93.8万円
東北
10
118.4万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
163万円
四国
1
120.8万円
地域別台数
関東
9
346.3万円
関西
11
352.7万円
東海
12
326.2万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
332万円
中国
5
349万円
四国
3
430.7万円

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アルテッツァとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ルノー  アルカナ
206万円364万円 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1988~1998 排気量(cc) 1333~1597
160~280 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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