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アルファードとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ルノー  アルカナ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 247.5万円440万円
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8054 中古車掲載台数 51
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ/DAナビ/フリップダウン

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全国1年保証 インナーミラー サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ローダウン 21インチアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ AIMGAINエアロ ナビ クルコン

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z MC後モデル リアエンタメ JBLサウンド

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア/コーナーセンサー

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR BSM Dインナ-ミラ- 天吊モニタ- ACC TSS

    本体価格
    470万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    339万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/Pアシスト/シートヒーター

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    270.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ETC ディスプレイオーディオ

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    320万円

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    297.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

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    298万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド カープレイBluetoothLEDACC360度カメラ

    本体価格
    337.7万円

関東
2844
409.4万円
関西
1145
441.3万円
東海
1245
457.7万円
北海道
452
408.5万円
九州
829
440.1万円
東北
444
396.6万円
北陸・甲信越
425
413.3万円
中国
471
448.5万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
2
352.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
7
322.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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アルファードとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  アルカナ
510万円1480万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2487~2493 排気量(cc) 1333~1597
177~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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