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ハイエースとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  アルカナ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
859 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット・4型フェイス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビBカメRフリップMエンスタTSS1オーナ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製 ラディッシュ 2サブ 1500W FF 電子レンジ ショック

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リアシートベットキット

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 特設カラー 8人乗り ベッド プチキャン仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードシート バッドフェイス オフ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ナビ アルミ TV  AC PS  ABS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース オリジナルキャンパー 液晶テレビ リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ ローダウン ベッドアレンジ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE11インチBIGX/新車コンプリート

    本体価格
    515.8万円

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  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

    本体価格
    応談

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    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新車保証継承・全周囲カメラ・ブラックレザ

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    294.8万円

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    本体価格
    439.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

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    269万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 全周囲カメラ 前後ドラレコ ACC 禁煙車

    本体価格
    288万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

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    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/2年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 新車保証継承・2年間延長

    本体価格
    433万円

関東
280
384.3万円
関西
124
385.3万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
347万円
九州
92
335.9万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
2
352.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
7
322.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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ハイエースとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  アルカナ
226.8万円544.2万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2693 排気量(cc) 1333~1597
151~160 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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