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プリウスαとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  アルカナ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 50
  • トヨタ プリウスα G 純正SDナビ Bluetooth 後席モニター 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 9型ナビ TV Bカメラ HDMI HID ETC FOG

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ Pスタート

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα S 福祉・介護車両・助手席電動回転シート 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 18G・デカナビフルセグ・全方位カメラ・LED 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ スマートキー2ケ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 横須賀下取 アルパイン9インチナビ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート 社外SDナビ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    439.9万円

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    348万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

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    269万円

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    270.6万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    407万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/ACC/シートヒーター/

    本体価格
    247.5万円

関東
399
116.1万円
関西
201
115.2万円
東海
206
108.2万円
北海道
18
84.3万円
九州
189
121.4万円
東北
106
117.5万円
北陸・甲信越
61
115.6万円
中国
59
112.7万円
四国
42
114.6万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
330.2万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
7
322.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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プリウスαとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  アルカナ
235万円362.2万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1797 排気量(cc) 1333~1597
99 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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