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タンクとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  アルカナ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 238万円450万円
アルカナの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 46
  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動・9型ナビ・全方位・モデリスタ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/Bカメラ/記録簿/走行4.9万キロ

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV 両側電動

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    341万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    316万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナ革シートヒーター360度カメラACC

    本体価格
    397.7万円

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    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

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    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

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    357.4万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

    本体価格
    応談

関東
525
104万円
関西
242
109.2万円
東海
325
109.6万円
北海道
75
118.9万円
九州
266
108万円
東北
165
119万円
北陸・甲信越
154
103.6万円
中国
160
110.7万円
四国
73
115万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
351.7万円
東海
11
332.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327.2万円
中国
5
349万円
四国
3
426万円

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タンクとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  アルカナ
146.3万円204.6万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
996 排気量(cc) 1333~1597
69~98 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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