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カローラツーリングとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  アルカナ
VS
115万円349万円
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中古車相場 238万円464万円
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1594 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB スマートキー メモリナビ シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5純正ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ドラレコ・1500W給電・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ TRDエアロ ETC

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド TRDエアロ 禁煙 バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    357.9万円

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    341万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

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    339万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 全周囲カメラ 前後ドラレコ ACC 禁煙車

    本体価格
    278万円

関東
407
208.8万円
関西
229
207.2万円
東海
282
208.4万円
北海道
66
217.7万円
九州
235
209.9万円
東北
115
220.2万円
北陸・甲信越
82
209.1万円
中国
119
205.2万円
四国
59
208.3万円
地域別台数
関東
9
346.3万円
関西
11
353.1万円
東海
12
324.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
4
335.5万円
中国
5
349万円
四国
3
430.7万円

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カローラツーリングとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  アルカナ
197.6万円338.8万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1196~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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