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パサートとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ルノー  アルカナ
VS
38万円588万円
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中古車相場 238万円464万円
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69 中古車掲載台数 47
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    158万円

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    167万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス CPO認定中古車

    本体価格
    364万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    本体価格
    439.9万円

関東
28
208.5万円
関西
9
213.6万円
東海
10
185.1万円
北海道
0
---
九州
8
209.2万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
308.2万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
352.7万円
東海
12
325万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327.2万円
中国
5
349万円
四国
3
426万円

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パサートとアルカナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ルノー  アルカナ
524.8万円679.4万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1497~1968 排気量(cc) 1333~1597
150~193 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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