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クラウンアスリートとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ライレー  エルフ
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 249万円298万円
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1697 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ・スマートキー・黒レザーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G フルエアロ 新品車高調 当時物SSR18インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ターボ車 ドラレコ ETC 社外AW 後期

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レザーシート 温・風シート 温ハンドル ETC

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期モデル1オーナー純正ナビBカメ スマKey

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 革電動シート シートエアコン バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S WORK20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    188.7万円

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関東
530
169.9万円
関西
328
189.8万円
東海
262
167.1万円
北海道
99
158.1万円
九州
212
169万円
東北
66
166.9万円
北陸・甲信越
63
181万円
中国
83
172.9万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
249万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   ライレー  エルフ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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