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3シリーズとエランを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとエランの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロータス  エラン
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 限定車/黒革/純正19AW/シートヒーター/ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

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    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD harman/kardon黒革レーザーライト地デジ

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT 純正HDDナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ナビバックカメラETC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ツインパワーターボ/純正ナビ/Bモニター

    本体価格
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    本体価格
    720万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとエランのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロータス  エラン
452万円1086万円 新車時価格 625万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
1994~2998 排気量(cc) 1588
156~387 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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