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エルフとエランを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ロータス  エラン
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 635万円
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1916 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ フルフラットロー3転強化ダンプ ディーゼル 最大積載量3000 6MT ETC

    本体価格
    289.3万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 5段ラジコン 荷台内寸 長さ350センチ 幅200センチ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル 4WD 2t平 4段クレーン 荷台アルミ

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディ 衝突軽減ブレーキ AT

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ プレス式・塵芥車・6MT・パッカー AEBSカメラ付・4.2立米

    本体価格
    786.5万円

  • いすゞ エルフ トプレック製低温設定冷凍機 スタンバイ付 アルミ縞板 両サイド扉 箱内仕切板付

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 積載量1500kg 総重量4260kg ETC 5MT

    本体価格
    164万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 小型 標準幅 日本フルハーフ サイドドア 管理番号C40153

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 高所作業車 愛知車両製 SH10A

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 0.9トンパワーゲート オートマ

    本体価格
    228万円

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    応談

  • ロータス エラン シリーズ1 本国仕様 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

関東
599
315.1万円
関西
339
259.4万円
東海
206
307.9万円
北海道
162
291.1万円
九州
302
234.7万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
52
277.5万円
中国
50
260.4万円
四国
73
284.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとエランのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ロータス  エラン
--- 新車時価格 625万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
2000~5200 排気量(cc) 1588
--- 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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