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LSハイブリッドとエランを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとエランの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ロータス  エラン
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
319 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ムーンルーフ マクレビ Rフリップダウン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/WALD製エアロ/BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革/BSM/三眼LEDライト/全画面SDナビ

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/BSM/衝突軽減/社外エアロ/LED

    本体価格
    187万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD エアサス サンルーフ ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    67万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD OPサンルーフマクレビ黒革エアシートナビTV

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

  • ロータス エラン シリーズ1 本国仕様 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S3 FHC  Black Badge 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン  +2

    本体価格
    635万円

  • ロータス エラン S4スプリント・DOHCツインカム ・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

関東
124
188.3万円
関西
27
163.9万円
東海
42
159.8万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
20
164.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

エランの中古車を探す

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LSハイブリッドとエランのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ロータス  エラン
970万円1595.4万円 新車時価格 625万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
4968 排気量(cc) 1588
394 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は319台、エランの中古車は5台掲載しています。
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