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エキシージとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   アウディ  R8スパイダー
VS
729.9万円1434.1万円
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中古車相場 930万円2377.9万円
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25 中古車掲載台数 6
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    応談

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関東
7
985.8万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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1907万円
関西
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九州
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1870万円
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北陸・甲信越
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四国
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エキシージとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   アウディ  R8スパイダー
850万円1760万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
3456 排気量(cc) 5204
350~436 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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