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S3セダンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとエキシージの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   ロータス  エキシージ
VS
105.8万円678万円
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中古車相場 729万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
39 中古車掲載台数 24
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー マトリクスヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 革シート シートH 18インチAW B&O

    本体価格
    547.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD OP19AWデザセクションマグネライドセーフP

    本体価格
    287.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    323万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    666万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BangOlufsen 純正ナビTV バックカメラ ACC

    本体価格
    213万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bスタ 19AW 本革 ダンサス 赤キャリ Pガラ

    本体価格
    534.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリLED パーシャルレザー 禁煙車

    本体価格
    593万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPkg・マトリクスLED・

    本体価格
    617万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD パノラマSRマトリLED赤キャリPガラス

    本体価格
    329.8万円

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    応談

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    応談

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    729.9万円

  • ロータス エキシージ S レースパック エキシージオレンジ

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    818万円

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    729万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 LOTUS CUP JAPAN 参戦 CUPCAR

    本体価格
    930.7万円

  • ロータス エキシージ S レースパック 6MT ミントホワイト

    本体価格
    830万円

関東
18
419.7万円
関西
8
405.2万円
東海
2
488万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円
地域別台数
関東
7
941.9万円
関西
5
812.7万円
東海
4
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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S3セダンとエキシージのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   ロータス  エキシージ
661万円771万円 新車時価格 850万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1984 排気量(cc) 3456
310~333 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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