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2シリーズアクティブツアラーとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロータス  エキシージ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 729.9万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
359 中古車掲載台数 26
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ユーザー買取車 プラスPKG 純正HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザー 電動シートメモリー付

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナーアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD・茶革シート・ナビ・TV

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ユーザー買取車電動リアゲートFドラレコ

    本体価格
    126万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンアシスト ナビTV Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー (黒本革/電動ゲート/純正ナビ/Bカメラ)

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ベージュ革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    216.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 黒本革シート純正ナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    79.3万円

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    応談

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    応談

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  • ロータス エキシージ ステルス 

    本体価格
    1230万円

  • ロータス エキシージ 1.8 190CUP 1オーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

関東
142
190.1万円
関西
68
185.7万円
東海
49
190万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.9万円
東北
16
178.5万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
8
946.8万円
関西
5
993.7万円
東海
5
1015.3万円
北海道
0
---
九州
7
1032万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円

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2シリーズアクティブツアラーとエキシージのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロータス  エキシージ
447万円548万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1498~1995 排気量(cc) 3456
150~156 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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