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2シリーズグランツアラーとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ロータス  エキシージ
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 729.9万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
136 中古車掲載台数 25
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/パーキングPKG 茶革 HUD ナビ

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スマートキ― 電動バックドア LED 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目 黒革 純正ナビBカメETC

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 電動黒革シート 純正ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pリアゲート

    本体価格
    96.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ LEDライト Aトランク 車線逸脱警告

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期/黒革/ナビ/Bカメ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    729.9万円

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    本体価格
    999.9万円

  • ロータス エキシージ 190CUP ロータススポーツ製 10台限定車 2ZZ NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ ステルス 

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    1395万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 アルパインオーディオ バックカメラ

    本体価格
    978万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション AIM・ナイトロン・ドラレコ・リアカメラ

    本体価格
    1032万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション 限定車・ナイトロン・カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
69
137.6万円
関西
32
144.9万円
東海
10
183.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
7
173.3万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
985.8万円
関西
5
993.7万円
東海
5
1015.3万円
北海道
0
---
九州
7
1032万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円

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2シリーズグランツアラーとエキシージのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ロータス  エキシージ
358万円541万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1498~1998 排気量(cc) 3456
136~192 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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