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エキシージと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   フェラーリ  512TR
VS
729万円1028万円
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中古車相場 2228万円2950万円
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25 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    応談

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  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション 限定・JPS・ワンオーナー

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    応談

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    応談

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    789.1万円

  • ロータス エキシージ S レースパック OP17/18AW Bカメラ 6MT

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
967.2万円
関西
6
840.2万円
東海
5
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円
地域別台数
関東
4
2445.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エキシージと512TRのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   フェラーリ  512TR
850万円1760万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
350~436 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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