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エキシージと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   プジョー  207CC
VS
728.9万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
207CCの相場表を見る
25 中古車掲載台数 17
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション AIM・ナイトロン・ドラレコ・リアカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    39.9万円

関東
7
927.5万円
関西
5
882.7万円
東海
5
933万円
北海道
0
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九州
6
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東北
0
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北陸・甲信越
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0
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四国
2
788.5万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
6
59.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エキシージの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エキシージと207CCのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   プジョー  207CC
850万円1760万円 新車時価格 299万円344万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
3456 排気量(cc) 1598
350~436 最高出力(馬力) 120~150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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