ロータス エキシージ | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
729万円~1434.1万円
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中古車相場 |
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24台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ロータス エキシージ | スズキ ジムニーノマド | |
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850万円~1760万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
3456 | 排気量(cc) | 1460 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 102 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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