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エキシージとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
728.9万円1434.1万円
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中古車相場 43万円46.5万円
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25 中古車掲載台数 2
  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザー ディーラー車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション AIM・ナイトロン・ドラレコ・リアカメラ

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

    本体価格
    987万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ S ディーラー車6MT

    本体価格
    729万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 正規車 ワンオーナー車両 6MT ETC

    本体価格
    1434.1万円

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー カーボンパーツ・アラゴスタサス

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ CUP240 

    本体価格
    950万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

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    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    43万円

関東
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927.5万円
関西
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882.7万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
1
46.5万円
東海
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北海道
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九州
1
43万円
東北
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北陸・甲信越
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エキシージとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   トヨタ  ビスタアルデオ
850万円1760万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
3456 排気量(cc) 1794~1998
350~436 最高出力(馬力) 135~152
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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